Автоматическая гидромеханическая коробка передач 7G-Tronic имеет семь передач переднего хода и две - заднего. Большое количество ступеней переднего хода позволяют получить широкий ряд передаточных чисел и плавный переход от передачи к передачи. Отличается малыми интервалами времени, необходимые для переключения передач, обеспечивает быстрый разгон автомобиля, снижает расход топлива и делает поездки приятными и не утомительными.
В зависимости от ситуации на дороге это обеспечивает быстрый отклик на действие водителя педалью газа, хорошую топливную экономичность, быстрый разгон, возможность совершения резких маневров, работу двигателя на малых оборотах и низкий уровень шума. Блокировка гидротрансформатора возможна уже с 1-й передачи, что способствует снижению расхода топлива, а сложный алгоритм "скользящего" выбора передач при переключении "вниз" с возможностью пропуска ступеней обеспечивает автомобилю отличную динамику в режиме максимального ускорения (kick-down).
По сравнению с пятиступенчатой автоматической коробкой передач семиступенчатая обеспечивает снижение расхода топлива, плавность переключения передач и повышение ездового комфорта. В зависимости от модели и версии автомобиля общий расход топлива (по NEDC) снижается не менее чем 0,6 л/100 км, что соответствует приблизительно 5-процентной экономии. При повседневной эксплуатации экономия может достигать одного литра на 100 км. Благодаря уменьшению времени переключения передач на 0,2 с обеспечивается безразрывность передачи крутящего момента. Плавное переключение передач и низкий уровень шумности агрегата обуславливают высокий уровень ездового комфорта в целом.
Применение семиступенчатой коробки передач позволило на 0,3 секунды сократить разгон автомобиля с места до 100 км/ч, что делает управление автомобиля более эмоциональным и захватывающим. Кроме того, версии автомобилей с коробкой передач 7G-Tronic затрачивают на целых 2,1 секунды меньше при разгоне с 60 до 120 км/ч, делая маневры значительно более безопасными.