V8 Vantage

V8 Vantage представляет собой построенный вручную спортивный автомобиль с потрясающей производительностью, который отличает непревзойденная маневренность. Являясь самым доступным автомобилем семейства Aston Martin, он сочетает традиционный стиль Aston Martin и повседневную практичность и по праву считается самым желанным спортивным автомобилем во всем мире.

Классический стиль Aston Martin

Перед дизайнерами V8 Vantage стояла задача разработать стиль, который не спутаешь ни с чем. Элегантный, но укрощенный. С идеальными пропорциями, но низкой устремленной посадкой. Современный, но с нотками классического дизайна от Aston Martin. Как и все спортивные автомобили Aston Martin, автомобиль получился простым, низко сидящим и красивым, и как и все модели Aston Martin, его красота - нечто большее, чем внешний лоск.

Снаружи V8 Vantage демонстрирует прекрасные спортивные обводы, при этом оставаясь легко узнаваемым. Внутри традиционная ручная работа сочетается с ярким стилем 21 века. Выполненный вручную из первоклассных материалов, салон идентичен спортивной версии. Низкая посадка водителя и пассажира близка к центру тяжести, что позволяет им чувствовать, как машина реагирует на действия водителя и испытать особый восторг, характерный в основном только для гоночных автомобилей. Связь автомобиля с водителем прямая. Спортивная. Мгновенная.

Ручная сборка

Ручная отделка 21 века

Все автомобили Aston Martin изготавливаются вручную. И в этом не только сентиментальная привязанность к старине, ведь только мастеру подвластно воплотить на самом высоком уровне задумки инженеров и дизайнеров Aston Martin. Такого качества исполнения и обработки попросту невозможно добиться при массовом производстве.

На новом заводе Aston Martin в Гейдоне (Англия) ручной труд сочетается с высокими технологиями. Легкосплавная рама, облегченный корпус, двигатель V8, собранный вручную, высокотехнологичные системы управления и аудиосистема - все разработано на таком уровне, который редко встретишь в автоиндустрии. Смесь технологии, традиции и малого тиража - вот что делает машину эксклюзивной, передовой и желанной.

Люди

Бесспорно, сочетание ручного труда и высоких технологий - редкость, и с каждым днем таких машин становится все меньше и меньше. Но за ручной сборкой Aston Martin стоят инженерные и дизайнерские нюансы. Опытный мастер может выполнить сложную, трудоемкую работу, которая не по силам конвейерным роботам. Он может создать или обработать деталь так, как не сможет ни одна машина. Возьмем, к примеру, вырезы под фары в передних крыльях V8 Vantage. Такая конструкция стала возможна лишь потому, что сборка V8 Vantage осуществляется вручную.

Взгляните на прекрасную оторочку кожаных сидений. Автоматические машинки могут накладывать швы на кожу, но в то же время они не в состоянии обеспечить такую тщательность и качество выполнения, с какими работает мастер. То же можно сказать и о кузовных работах. Массовым автомобилям часто приходится скрывать неровности и стыки за пластиковыми деталями, в чем Aston Martin абсолютно не нуждается, ведь каждая машина тщательно выпестована мастерами.

Как и всегда в Aston Martin двигатели собираются вручную, однако, теперь их делают на новейшем, специальном, высокотехнологичном заводе в Кельне, Германия. Ручная сборка не терпит спешки - приоритет всегда отдается качеству. Именно поэтому все автомобили Aston Martin собираются вручную, и вот почему все товары класса «премиум» от костюмов до часов до сих пор делаются вручную. При малом объеме производства всегда необходимо высочайшее качество - это аксиома.

Уникальный Aston Martin

В штаб-квартире Aston Martin в Уоруикшире, Англия, вдали от городской суеты сплелись традиции и высокие технологии. Высокопрофессиональные инженеры работают вместе с первоклассными мастерами на просторном, открытом и тихом заводе.

Для ручной отделки салонов отведена специальная зона. Здесь вы найдете массу различных материалов, которые позже появятся в V8 Vantage. Здесь лежат алюминиевые детали, из которых позже сделают переключатели, приборы и панели, ткани и кожа множества оттенков и фактур с различными стежками, а также сверкающие заготовки, покрытые черным лаком.

Все это, слившись воедино, превратится в уникальный салон будущего Aston Martin. Многие из элементов, например, приборы и дверные ручки выполнены из алюминия. Прохладу металла прекрасно дополняет тепло обработанной и сшитой вручную кожаной обивки.

Достаточно просто очутиться внутри машины, чтобы понять ее особый статус. Сядьте за трехспицевый руль, при помощи электроники поменяйте множество настроек сиденья. Положите руки на руль, и вы сразу же почувствуете качество кожаной обивки ручной работы. Поверните ключ зажигания - кнопка стартера изменит цвет с синего на красный, а , стало быть, зажигание включено. Отпустите кнопку стартера и насладитесь урчанием пробудившегося зверя V8. Троньтесь с места и поразитесь четкостью переключения передач и шикарным обзором идеально освещенной кабины. Безусловно, все переключатели и органы управления размещены оптимально, ведь все в салоне подобрано для того, чтобы получать наслаждение от вождения, а сам салон построен вокруг тебя, водитель.

100-процентная прочность

V8 Vantage - одна из самых безопасных машин, когда-либо созданных Aston Martin. Достичь этого помогла не только масса электронных систем, но и несравненная прочность самого автомобиля. Конструкция из алюминиевого сплава обеспечивает надежную защиту водителя и пассажира. Помимо этого также предусмотрены деформируемые зоны спереди и сзади, которые поглощают энергию удара и уберегают людей. Великолепная защита от бокового удара обеспечивается большими потолочными панелями, прочными стойками, встроенными дверными балками, массивной консолью и нишей для ног. Между тем топливный бак, заключенный в алюминиевый кожух, расположен посередине, что улучшило не только безопасность, но также балансировку и управляемость. Водитель и пассажир защищены двухрежимными фронтальными подушками безопасности (раскрывающимися в одном из режимов в зависимости от жесткости столкновения) и боковыми подушками.

Помимо этого V8 Vantage оснащен пакетом электронных средств безопасности, уберегающих водителя и пассажира от несчастных случаев. В пакет входит система контроля динамической устойчивости (DSC), предотвращающая проскальзывание колеса или потерю тяги, электронная система распределения тормозного усилия (EBD), оптимально распределяющая силу тормозов и система аварийного торможения (EBA), которая автоматически подает на тормоза полное усилие в случае аварийного торможения. Система управления тягой (PTC) также предотвращает блокировку задних колес при торможении двигателем.

Передние фары оснащены новейшими светодиодными повторителями поворота и боковыми огнями. По желанию заказчика на автомобиль ставятся ксеноновые лампы ближнего света. В задние фонари встроено 360 светодиодов, распределенных по огням заднего хода, повторителям поворота и тормозным огням. В результате лампы включаются на 200 миллисекунд быстрее, чем традиционные тормозные огни, что позволяет автомобилю, идущему сзади на скорости 100 км/ч (62 миль в час) выиграть целый корпус. В реальных ситуациях такие мелочи могут иметь решающее значение, поэтому немаловажно, что в кабриолете V8 Vantage безопасности уделено столько же внимания, сколько мощности и управляемости.