Drive4U
Новый VW Jetta Hybrid 2013
Новый VW Jetta Hybrid 2013

Компания Volkswagen of America представила на рынок один из наиболее экономичных автомобилей мира - новый Volkswagen Jetta Hybrid...

Автосалон в Лос-Анджелесе 2012: Новый Ford Fiesta ST
Автосалон в Лос-Анджелесе 2012: Новый Ford Fiesta ST

Новый Ford Fiesta ST дебютирует на международном автосалоне в Лос-Анджелесе 2012...

Новый КИА Соренто 2013
Новый КИА Соренто 2013

Kia Sorento 2013 - этот автомобиль устанавливает новые стандарты в классе внедорожников, ломает устаревшие стереотипы...

Обновленный кроссовер Mazda CX-9
Обновленный кроссовер Mazda CX-9

На Австралийском международном автосалоне 2012 года состоялась мировая премьера обновленного кроссовера Mazda CX-9...

Новый Порше Кайен Дизель
Новый Порше Кайен Дизель

Новый Porsche Cayenne S Diesel - максимальная эффективность + максимальная экономичность...

Суперкар Audi R8 V10 Plus
Суперкар Audi R8 V10 Plus

Обновленный суперкар Audi R8 стал еще более привлекательным и динамичным...

Новый Бентли Continental GT Speed
Новый Бентли Continental GT Speed

Новый Continental GT Speed является самым быстрым серийным автомобилем Bentley...

Московский Автосалон 2012: Мировая Премьера Mazda6
Московский Автосалон 2012: Мировая Премьера Mazda6

Новый флагман Mazda соединяет в себе технологии SKYACTIV и дизайн «Kodo – душа движения»...

Новый Мерседес А-класс
Новый Мерседес А-класс

Новый Mercedes-Benz A-Класса вызвал настоящий фурор: самый современный в классе компактных автомобилей...

Тюнинг Ford Mustang от Roush
Тюнинг Ford Mustang от Roush

Американское ателье Roush представило программу тюнинга для автомобиля Ford Mustang 2013 модельного года...

О насО НАС
НовостиНОВОСТИ
Сравнить автомобильСРАВНИТЬ АВТО
ПроизводителиПРОИЗВОДИТЕЛИ
АвтосалоныАВТОСАЛОНЫ
ТехнологииТЕХНОЛОГИИ
ТюнингТЮНИНГ
ВидеоВИДЕО
ТехнологииДАЙДЖЕСТ
Классы



Российская команда GP2 осталась без качественного ремонта авто в Бахрейне

Производители
Все марки

26.04.2013

Стало известно, что команда серии GP2 Russian Time на этапе в Бахрейне принимала участие без британских сотрудников, которые в свою очередь попали в коллектив по наследству от конюшни iSport. Данная информация поступила от владельца, руководителя Russian Time, Игоря Мазепы. Менеджер заявил, что инженеры из команды iSport просто напросто не прибыли в Манаму. Их место заменили работники из Формулы-3, а также кузовного монокубка ADAC Volkswagen 1600. Мазепа отметил, что такая ситуация стала для его команды ударом, и они уже смирились с тем, что не смогли бы противостоять другим командам в этой гонке. Однако все сотрудники команды взялисебя в руки  и начали отладку и ремонт автомобилей. Глава просил их выложиться на этапе на все сто процентов. Вышло так, что с помощью инженеров Формулы-3, команда смогла все преодолеть. Все смогли доказать, что подходят к делу только профессионально, и смогли справиться даже с GP2.

Прежде, Игорь Мазепа вел команды вперед не в таких сложных гоночных сериях. В начале 2013 года он выкупил заявку, а также болиды GP2 британского коллектива iSport. Однако он добавил, что еще ни разу не видел бывшего главу команды, Пола Джексона. Он считает, что даже если глава отдает команду в руки другого человека, то он все равно должен приехать на тесты в Барселону, или даже на первую гонку, представить команде, своим людям нового главу. Но Пол так не сделал, и тем самым сотрудники команды были поражены таким обращением бывшего хозяина.

Мазепа также подчеркнул, что еще пока не знает точно, кто из сотрудников будет работать дальше, а кто решит уйти. Он считает, что структура команды очень хрупкая, и не то действие, может привести к падению. Несомненно, есть люди, которые готовы работать и по 16-18 часов в день. Но нельзя рассчитывать на других, а только на себя и на свою упорную работу. Но, даже не смотря на такую сложную ситуацию, конюшня Russian Time в Бахрейне смогла одержать свою самую первую победу. Победителем спринтерской гонки стал британец Сэм Берд.

Глава Игорь Мазепа заметил, что в будущем в коллективе не появятся российские инженеры. Команде нужны такие кадры, уже будут готовы работать в GP2. Сейчас растить таких инженеров сама команда не может. Серия GP2 не предназначена для обучения и развития. Он сравнил эту работу с дипломом, где нужен конечный результат. В ходе выходных 30 минут тренировки, потом квалификация, и никаких тестов и проверок на протяжении сезона. А времени на трассе так мало, что в чемпионат нужно приходить уже полностью подготовленным. Несомненно, команда желает привлечь и российских специалистов, но есть вероятность того, что специалистов, которые разбираются хоть в Формуле-3, не говоря уже о серии GP2, просто нет.  Отмечается, что относительно итогов двух этапов сезона 2013 команда Russian Time находится на четвертом месте в командном зачете. В Испании 11 мая состоится следующая гонка молодежного первенства серии GP2.


Новости
26.10.2019

В Украине планируют отказаться от традиционных водительских удостоверений, а также от бумажных ...

11.10.2018

Разработчики и техники компании «Мазда» вовсю трудятся над созданием дизайна нового пикапа ВТ-50, ...

05.10.2018

Как известно, машинное масло играет большую роль в безопасной эксплуатации современного автомобиля ...

29.09.2018

Судя по многочисленным сообщениям, которые то и дело просачиваются в сеть, грандиозный проект ...

22.09.2018

Согласно информационных сведений, представленных изданием «АгроПравда», «Case IH» наряду с прочими ...



Интересное
06.02.2024
23.09.2023
23.09.2023
04.09.2023
28.08.2023
Latest
Volvo: S60 2010
Audi: A6
Volvo: V60
Audi: TT RS Roadster
Audi: TT RS Coupe
Nissan: Juke
Audi: A7 Sportback
Volkswagen: Polo Sedan 2011
Subaru: Outback
Developed: Webstep D4U, Drive4U, Feel your drive - зарегистрированные торговые марки
Copyright © 2007
Интернет-журнал avto-ultra.com
E-mail: info@avto-ultra.com
Использование редакционных материалов разрешается при обязательной установке активной гиперссылки на сайт Drive4U (avto-ultra.com) вместе с опубликованным материалом, для печатных изданий – с формулировкой «по материалам интернет-журнала avto-ultra.com»

яндекс.ћетрика