|
|
Renault Fluence - что нового по сравнению с Megane ?
|
|
|
|
|
|
|
03.04.2013
Французский концерн создал “Fluence” специально для стран, которые развиваются. На рынок данная модель пришла на замену “Megane” с кузовом седан. При всем этом, новый “Fluence” ломает все стереотипы среди доступных автомобилей, так как вместе с очень оригинальным именем данная модель получила элегантный и великолепный дизайн, очень просторный салон и набор новейших опций.
Автомобиль, который изначально был рассчитан вместе с Рено Кенго на массовых покупателей, по доступной цене, неспроста наделили качественными чертами статусного авто. Гармоничный облик нового Рено Флюенс создавали заново, как говорят, с чистого листа. С “Megane”, именно на базе которого был построен новый седан, данную модель роднят, наверное, только общий стиль и несколько мелких деталей. Их кузова имеют совсем одинаковую силовую структуру, что имеет свои некоторые недостатки, так как косая линия крыши, которая досталась в наследство новому седану придает пассажирам некий дискомфорт. Рослый человек, при посадке на задние сидение рискует набить себе шишку о немного низкий проем дверей. Даже внутри над головой свободного пространства очень мало, чего например нет в Рено Сандеро. А так во всем остальном салон Рено Флюенс весьма просторен.
На переднем сиденье чувствуешь себя очень комфортно. На панели нет ничего лишнего, стильных, но как это бывает, бесполезных опций здесь не найдете. И все потому, что компания в первую очередь при создании ориентировалась на то, что автомобиль должен стать более доступным автомобилем, поэтому в основу его основной комплектации вложен принцип разумности и достаточности. Основными элементами оснащения здесь есть - ESP, ABS, подушки безопасности в количестве шесть штук, двухзонный климат-контроль, датчики дождя и света , навигационная система, ксеноновые фары, на задних стеклах солнцезащитные шторки и многое другое. На мой взгляд очень хорошее оснащение для автомобиля подобного класса, да еще и в стандартной комплектации. К излишеству можно отнести только новейшую аудиосистему “Arkamys” расчитанную на объемное звучание и кожаный салон авто. Но даже такие мелочи очень эффективно подчеркивают статус будущего владельца этого автомобиля.
Для Рено Флюенс предлагается семь разных двигателей, бензиновые (объемом 1,6 л с силой 105 или 110 л.с., и 2-x литровыий атмосферник мощностью 140 л.с. ! ) и 1,5-литровые турбодизели, которые выдают 85, 105 или 110 л.с. На выбор предусмотрено даже разные трансмиссии : пятиступенчатая и шестиступенчатая механическая КПП, автоматическая КПП, вариатор и к всему еще и роботизированную коробку имеющая два сцепления. Renault Fluence как и Рено Кенго и Рено Сандеро сейчас относительно недорогой, если сравнивать с подобными моделями, но, пожалуй, этот автомобиль самый просторный из всех седанов в С-классе, который имеет очень вместительный багажник на 530 л, здесь высокий уровень динамического и акустического комфорта. Даже любители быстрой езды смогут получить удовольствие от езды на этом авто, если возьмут 2.0 литровый седан с вариатором.
Компания представила совсем неплохое изобилие разных модификаций на любой вкус. Поэтому Renault Fluence и вправду достоин похвал.
|
|
|
|
|
|
|
26.10.2019 В Украине планируют отказаться от традиционных водительских удостоверений, а также от бумажных ... |
|
11.10.2018 Разработчики и техники компании «Мазда» вовсю трудятся над созданием дизайна нового пикапа ВТ-50, ... |
|
05.10.2018 Как известно, машинное масло играет большую роль в безопасной эксплуатации современного автомобиля ... |
|
29.09.2018 Судя по многочисленным сообщениям, которые то и дело просачиваются в сеть, грандиозный проект ... |
|
22.09.2018 Согласно информационных сведений, представленных изданием «АгроПравда», «Case IH» наряду с прочими ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
06.02.2024
|
23.09.2023
|
23.09.2023
|
04.09.2023
|
28.08.2023
|
|
|
|