26.04.2015
Их называют олдтаймерами. Но на самом деле название для них не совсем подходит, ведь мода на них не проходит, сколько бы не прошло времени. Скорее, наоборот... Речь идет об автомобилях, которые производились в прошлом веке. Быть, может, найдутся те, кто не поймет востребованности этой "груды металлолома", однако настоящие профессионалы отдадут предпочтение не "прокачанному Порше", а купленному в хорошем состоянии ретро автомобили класса 1 или 2. Конечно, если класс его равен 4, например, то лучше обходить такое предложение стороной. Такое авто вряд ли сможет вас радовать, к тому же в плане инвестиций оно также совершенно бесполезно.
Но что обозначают все перечисленные классы авто? В случае с 1 классом подразумевается минимальная степень износа. Единственное, что может стать в данном случае исключением, это: расходные материалы, аккумулятор, свечи зажигания, шины. Машины, причисленные к этой категории, представляют собой настоящий "лакомый кусочек" для коллекционеров по всему миру. Дело в том, что такие машины, в основном, представлены в единственном экземпляре.
Далее идут машины 2 класса. Такие машины не успели пройти процедуру реставрации. Это такие же оригинальные автомобили. В них могут быть заменены узлы и агрегаты, допускаются также хромирование и покраска. Но все эти работы должны быть проведены исключительно в год выпуска машины. Если вы попробуете отыскать такие машины самостоятельно, то шансы ваши невелики. Вам понадобится помощь специалиста.
Когда машины восстанавливают таким образом, что отмечаются минимальные отличия от оригинала, говорят об автомобилях класса 3. В данном случае не обязательно, чтобы машины оснащались оригинальными запчастями. Аналоги тоже подойдут. Но все же есть требование, согласно которому внешнее и внутренне оформление машины должно быть максимально приближено к оригиналу.
В автомобилях класса 4 присутствуют запчасти, которые были созданы в более позднее время. Это может быть даже кузов автомобиля и блок цилиндра, но также желательно, чтобы отмечалось соответствие спецификации завода, на котором машина была выпущена.