|
|
Переобуваем автомобиль на зиму экономно
|
|
|
|
|
|
|
01.11.2017
Выбор бу шин – процедура достаточно ответственная, от которой зависит дальнейшая эксплуатация вашего транспортного средства. Существует целый ряд факторов, которые нельзя упускать из виду непосредственно перед покупкой покрышек бывших в употреблении.
Выбираем шины правильно
С одной стороны, покупка б/у резины – это замечательный способ сэкономить, получив при этом достаточно неплохой вариант от именитой фирмы. Но с другой – всегда есть риск столкнуться с недобросовестными продавцами, которые стараются продать откровенно несоответствующий нормам товар.
Но вы всегда можете предотвратить обман самостоятельно, тщательно подобрав комплект б/у шин радиусом 14 и других. Итак, вот основные технические характеристики, которые нужно учитывать:
· типоразмер. Все необходимые показатели указаны непосредственно на боковой части покрышки. Учитывается диаметр (обозначается буквой R), ширина, пропорциональность. Это индивидуально для каждой машины, самый простой способ – покупать согласно тем отметкам, которые указаны на заводских покрышках;
· скоростной индекс. Он тоже указывается на боковой части, как правило – под буквами. Созданы специальные таблицы, которые переводят их в цифровое обозначение скорости;
· нагрузка. Как правило, этот параметр указывается с расчетом на одно колесо. Чтобы выяснить, какие шины вам подойдут, разделите максимальный вес вашего авто на 4 – это и будет ответ. Но рекомендуется все-таки брать шины с запасом, чтобы они наверняка выдерживали условия эксплуатации.
После того, как вы подобрали покрышки согласно техническим требованиям, можно переходить к самому важному – выявлению дефектов.
Дефекты б/у шин
Конечно, самым неприемлемым повреждением для б/у резины считаются стертые поперечные ламели и некачественные протекторы. Особенно это важно для зимних наборов – такие покрышки не обеспечат полное сцепление со скользкой дорогой и приведут к не самым лучшим последствиям.
Рекомендуется отказаться от покупки шин в следующих случаях.
1. Следы ремонтных работ. Не должно быть латок или каких-либо надрезов, это верный признак того, что покрышки даже пару месяцев не прослужат.
2. Вы заметили герметик. Это значит, что имели место быть достаточно серьезные повреждения, которые пришлось быстро исправлять таким простым способом.
3. Есть вздутия или вмятины. если говорить в целом, то рискнуть можно, но стоит сразу сказать, что есть существенные нюансы. Например, ухудшится управляемость транспортного средства, будет сложнее тормозить.
4. На поверхности есть много микротрещин. Это верный признак того, что покрышка либо слишком старая, либо ее неправильно хранили.
|
|
|
|
|
|
|
26.10.2019 В Украине планируют отказаться от традиционных водительских удостоверений, а также от бумажных ... |
|
11.10.2018 Разработчики и техники компании «Мазда» вовсю трудятся над созданием дизайна нового пикапа ВТ-50, ... |
|
05.10.2018 Как известно, машинное масло играет большую роль в безопасной эксплуатации современного автомобиля ... |
|
29.09.2018 Судя по многочисленным сообщениям, которые то и дело просачиваются в сеть, грандиозный проект ... |
|
22.09.2018 Согласно информационных сведений, представленных изданием «АгроПравда», «Case IH» наряду с прочими ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
06.02.2024
|
23.09.2023
|
23.09.2023
|
04.09.2023
|
28.08.2023
|
|
|
|