20.08.2015
Винтовой компрессор обычно состоит из нескольких роторов винтового типа, реже из одного. Такие компрессоры бывают безмасляными, с мокрым сжатием и маслозаполненными. Исходя из профиля винтовых пар, выделяются ассиметричный и симметричный компрессор. Это уравновешенные конструкции, которые не обладают клапанами, мертвым объемом, однако, принудительно производят распределение газа окнами. Они активно используются в промышленности, являясь источником сжатого воздуха. Поскольку это уравновешенные конструкции, то их производят обычно в виде передвижных моделей с приводом на дизеле. Они широко применяются при производстве холодильной техники для того, чтобы сжимать фреоны и аммиак. Особым спросом пользуются винтовые компрессоры comaro.
Виды винтовых компрессоров
Винтовые компрессоры отличаются между собой по многим характеристикам, в том числе, производительности. Вместе с тем, имеются и отличия другого типа. Так, исходя из конструкции установки, они могут иметь одинарный или двойной винт. Первые применяют центральный ротор, который выступает в роли винта. С боков ротора имеются одна или несколько шестеренок-сателлитов. Центральный винт начинает вращать роторы, которые ужимают газы или воздух, поступающие в отверстие для входа. Если винт двойной, то один считается основным, а второй приводным. Конструкция винтовых моделей позволяет не использовать слишком объемные ресиверы, поскольку сжатый воздух попадает в пневмосистемы в виде постоянного потока. Кроме того, эти компрессоры работают практически бесшумно, позволяя плавно регулировать мощность. Благодаря небольшим размерам, их легко транспортировать, а высокой производительности – долго и эффективно эксплуатировать.
Также винтовые компрессоры отличаются по типу привода. Техника с ременным приводом легка в использовании, а также предоставляет возможность регулирования. Вместе с тем, компрессор дает низкий КПД, который зависит от того, насколько изношен ремень, который, в свою очередь, быстро изнашивается от пыли. Если привод шестеренчатый, то агрегат будет работать очень плавно и тихо, давая высокий КПД. При этом, такой компрессор не регулируется, и имеет высокую стоимость. Прямой привод позволяет получить высокий КПД, и гарантирует длительный срок эксплуатации агрегата. Однако, его также нельзя регулировать, а также измерять максимальной рабочее давление. Прямой привод с частной регулировкой считается наиболее совершенным, благодаря наивысшему КПД. Единственный недостаток агрегата – высокая стоимость. Выбирать тот или иной тип следует, исходя их специфических требований работы.