Особенности дизельных двигателей Камминз.

13.06.2013

Жители нашей страны смогли оценить все достоинства дизельного двигателя Камминз еще 40 лет назад. Именно тогда эти моторы, установленные на зарубежной грузовой технике быстро покорили сердца русских автомобилистов.

Сейчас двигатели Камминз можно встретить на лесозаготовительных машинах, экскаваторах, грейдерах, дорожных катках, кранах, бульдозерах, погрузчиках и самосвалах. Всемирно известные автомобильные компании VOLVO, HYUNDAI, HSW DRESSTA и БЕЛАЗ уже давно применяют эти моторы для своей спецтехники. И все они выделяют ряд преимуществ этого дизельного двигателя:

• использование только высокотехнологичных и надежных материалов в из создании;
• производство этих моторов проходит только на современном сверхточном оборудовании, что обеспечивает высокое качество работы двигателей;
• применение усиленной легированной стали при изготовлении поршней и цилиндров;
• давление, создаваемое в двигателе позволяет обеспечить полное сгорание дизельного топлива — это высокой экономичности двигателя;
• длительный бесперебойный срок эксплуатации дизеля;
• непревзойденная способность работы двигателя в экстремальных ситуациях;
• точно отлаженная система контроля электрической проводки исключает непредвиденные ситуации в процессе работы.

Хочется отметить, что весьма разветвленная система дилерских центров Камминз позволяет осуществлять профессиональный ремонт и диагностику двигателей на любом этапе эксплуатации и применять лишь оригинальные запчасти во время необходимой починки.

Несколько лет назад промышленная группа «ГАЗ» заключила очень довыгодный контракт с компанией Камминз об установке дизельных двигателей ISF2.8 на свои автомобильные модели Газель-Бизнес и Валдай. Этот хорошо продуманный шаг российских производителей сразу же сделал популярными эти машины в глазах опытных водителей. Проверенные временем моторы и сейчас высоко ценятся своими техническими характеристиками, долгосрочностью и многогранностью их использования.

Что ж, на российских дорогах можно встретить автомобили ГАЗ Газель- Безнес, Валдай, грузовики Фотон Аумарк, Баргузин и ПАЗ, внутри которых бьется пламенный мотор Камминз. Их владельцы утверждают, что эта машина может без капитального ремонта пройти полмиллиона километров.

Об экономичности этого транспорта говорят многие. Известно, что эти дизельные двигатели потребляют 10 литров топлива на 100 км в городе и 8,5 литров — на трассах. А это уже ощутимый показатель сохранности средств! Но не только сэкономленные доходы выгодно выделяют эти моторы от других аналогов. Дизельные двигатели Камминз изначально оснащены электронным управлением и регулировкой, а это позволяет вовремя определить и выделить изменения работы мотора и устранить неполадки.

Что для специалистов автомастерских, то они характеризуют автомобили с такими двигателями, как одни из самых простых и прогнозируемых в обслуживании, ведь число комплектующих здесь ниже, чем у конкурентов более чем на 40%.

Так же к положительным качествам двигателей Камминз можно уверенно добавить их высокий класс экологичности. Степень ЕВРО 2 позволяет автомобилям с таким мотором передвигаться не только по российским дорогам, но и по европейским трассам.