«Ока» ВАЗ 1111

05.01.2015

Советским, а позднее российским легковым, микролитражным авто, которое достаточно популярно было в разное время, считается именно «Ока» ВАЗ 1111. Его классифицируют как модель первой группы малого класса. Разработка, а в последствии выпуск происходил на Волжском заводе по производству транспортных средств передвижения. Место конструирования не одно это СеАЗ, ВАЗ и КамАЗ. Срок производства составляет 20 лет, с 1988 по 2008 года. Начало проектирования датируется еще 1970 годами, когда авто было еще в планах. Его пытались соорудить по новейшим примерам, в соответствии со всеми требованиями и потребительскими спросами. Системная сборка происходила в Серпухове, Тольятти.

Технические характеристики «Ока» ВАЗ 1111

Современные технические характеристики «Ока» ВАЗ 1111 представлялись в разные эпохи, постепенно все упрощалось путем установки радикальных разработок. Безопасность высокого уровня, постоянные проверки и испытания это доводят. Балы, что были набраны в результате стали на планку выше, нежели классический ВАЗ. Но присутствует множество недостатков и не продуманных моментов, например, размещение запасного колеса под капотом, что может повлиять на значительное изменение салона и модернизацию внешнего оформления авто во время столкновения. Кстати, в наши дни эта машина наверное одной из первых попадет в список автомобилей по программе утилизации 2015 который подробно представлен на сайте programma-utilizacii-avtomobilej.ru.

Транспортное средство относится к особо малому классу, так как его размеры не значительны, а впечатляют не габаритами, а компактностью. Автомобиль имеет еще иные обозначения Гном, то есть пикап, Тойма, Кама и Астро в виде фургона. Дизайн продуман детально, что позволяет сооружать отличный единый вариант, потребители знакомы с 3-дверным хетчбэком, который может похвастаться вместительностью на 4 места. Компоновка машины переднемоторная и переднеприводная, что происходила в системе комплектации на платформе ВАЗ-1111.

Двигатель

Одним из двигателей был ВАЗ-1111, специально разработан для модели авто. Тип топлива только бензин, объем устройства составляет 649 см, при этом мощность (максимальная) достигает 29,3 л.с. Это сейчас кажется очень малым и незначительным показателем, но в то время такого уровня было более чем достаточно. Количество цилиндров 2, клапанов 4.   таким двигателем транспортное средство могло передвигаться с максимальной скоростью в 150 км/час, а разгон при этом составлял 18,2 с. Система питания карбюраторная, а охлаждение жидкостное. Сам двигатель изготовлен из чугуна и алюминия.

Трансмиссия

4-ступенчатая механическая коробка передач 1111 и 11113, а также 5-ступенчатая 11116.

Массово-габаритные характеристики:

• ширина 1420 мм;
• длинна 3200 мм;
• высота 1400 мм;
• колесная база 2180 мм;
• масса 645 кг.

Делитесь своим мнением с читателями, пишите отзывы «Ока» ВАЗ 1111 на этом сайте.