Обзор: Опель Астра

08.04.2014

Когда на российских рынках появилась обновленная Opel Astra Turbo с кузовом седан, то другая версия автомобиля пятидверная тоже изменилась. Но как показал обзор, опель астра новая модель Турбо особо внешне не изменилась. Единственным видимым изменением можно назвать увеличение вентиляционного отверстия на переднем бампере. Видимо, производитель посчитал,  старая модель была настолько успешной, что новую существенно менять не придется.

Техническая характеристика автомобиля

Судя по opel astra, технические характеристики модель имеет несколько комплектаций. Например, в комплектации Cosmo установлен мотор мощностью 180 л.с. и автоматическая коробка передач. Помимо этого, комплектация оснащена двухзоновой системой климат-контроля и подогревом руля. А вот opel astra обзор показал, что на первый взгляд производители сочли нужным изменить лучше руль, чем внешний вид самого автомобиля в целом.

Но как бы там ни было, именно руль в обновленном автомобиле получает высокую оценку, так как он стал намного приятней, и главное удобней. Эргономика салона тоже поменялась и стала намного приятней. Сидения стали намного удобней, и даже появился бокс-подлокотника.

Даже людям высокого роста будет очень удобно ехать в новом Opel Astra. Материалы для отделки на ощупь очень приятные, а передняя панель удивляется своей стильностью и красотой. Намного лучше также стал и дисплей, на которой отражается режим навигации и аудиосистемы. Но к сожалению, производители не додумались сделать экран сенсорным, и как прежде управление осуществляется с помощью кнопок и колесика. Но стоит отметить, что качество изображения несколько улучшилось.

Какие еще изменения произошли в автомобиле можно увидеть через обзор опель астра. Объем багажника теперь максимально может быть до 800 литров, но это при условия складывания спинок задних сидений. Но в багажнике появилось окошко, на случай транспортировки длинных грузов.

Визуально увидеть изменения в автомобиле сложно, но его изменения явно чувствуются при езде. Так как теперь Opel Astra имеет приставку Turbo, то его скорость быстро развивается, да и обороты он набирает сразу же. К тому же автоматическая коробка передач может переключаться в ручной режим, и это весьма выгодно при ускорениях автомобиля.

Из модернизации автомобиля также стоит отметить, что производители все-таки добавили в комплектацию Opel Astra Turbo современную систему overboost, с помощью которой крутящий момент автомобиля увеличился на целых 20 Нм и теперь составляет уже 220 Нм. И действительно, эффект от данной системы почувствовался сразу, так как автомобиль стал шумным, но резвым. Это отлично чувствуется тогда, когда автомобиль едет на самых максимальных оборотах.

Благодаря этому обновленный Opel Astra Turbo уверенно движется и держится на дороге. Но не стоит забывать о нужной резине, в зимнее и скользкое время года без надлежащей резине даже система overboost автомобиль не спасет. Если использовать внесезонную резину, то очень явно ощущается, как Opel Astra Turbo кренится при повороте, и имеет куда медленное торможение.

Комплектация Opel Astra

Стандартная комплектация автомобиля представлена аудиосистемой, передними электрическими стеклоподъемниками, системой климат-контроля и обогревом зеркал. Мотор имеет мощность 100 л.с. Кроме этого, теперь в комплектацию автомобиля входит система ESP, которая очень пригодится при движении на плохих трассах.

Вторая комплектация автомобиля под названием Active имеет мотор, мощностью 140 л.с., аудиосистему с дисплеем, задние стеклоподъемники, бортовой компьютер и центральную консоль.

Видео: Тест-драйв Opel Astra Sedan