|
|
 |
Обзор Hyundai Equus 2013 г
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
03.05.2013
Обновлённый седан Hyundai Equus 2013 модельного года появился в Южной Кореи ещё в середине декабря 2012 года, но вот в США этот автомобиль появляется на автосалоне Нью-Йорк 2013. Также можно вспомнить, что этот новый автомобиль дебютировал, ещё в 2009 году, а фактически его создали в втором поколении на основе седана Genesis, также можно сказать, что эта главная модель этой компании, её опора и наверно надежда, так как здесь есть всё лучшее, что может дать эта компания.
Размеры этого седана 5 160 мм, его колесная база 3 045 мм, его ширина 1 890 мм, его высота 1 490 мм.
У себя дома этот автомобиль имеет отличную репутацию и хорошо продаётся, а вот на других рынках его легко вытесняют другие модели, но с появлением обновлённой версии ситуация должна изменится. И теперь этот автомобиль вполне может отобрать покупателей у таких моделей как Audi A8, BMW 7-Series и Mercedes S-Class, ведь теперь этот седан предложит богатый уровень оснащения, но за всё это богатство установлена умеренная цена. Но всё же, если говорить о лучших моделях премиум класса, тогда можно сказать, что этот седан до них явно нее дотягивает и мелкая цена здесь не поможет.
Но всё же в Нью-Йорке этот автомобиль Hyundai Equus 2013 представили нам на глаза вместе с изменённым видом бамперов, которые теперь лишили хромированные накладки и ещё можно видеть изменения головной оптики и изменения решётки радиатора, ведь теперь решётку радиатора решили предложить в двух вариантах с горизонтальными рёбрами, а также они могут стоять и вертикально. Ещё видим появление новых зеркал, которые покажут задний вид и ещё отметим светодиодные секции, которые находятся в задних фонарях модели и ещё наверно можно заметить, что автомобиль предстал перед нами с изменённым дизайном своих колесных дисков.
Но салон этого обновлённого седана меняется ещё больше, ведь здесь представили переднюю панель, которая является новой разработкой. Ещё изменили и рулевое колесо, вместе с самой центральной консолью, а также изменения коснулись и самого торпедо. А рычаг, для КП переместился в зону, которая очень близка к водителю, при этом многие критики завопили, что форма этого рычага украдена от стиля компании BMW. Ещё этот седан получает электронную панель, для приборов и ещё можно видеть систему полного обзора и систему, которая следит за мёртвой зоной.
А в техническом плане этот автомобиль представлен таким же, но надо сказать, что он и так был интересен и конкурентно - способен в этом плане. Можно вспомнить, что на рынок России версия до её обновления шла с бензиновым агрегатом, который, при своих 3,8 литрах отдавал 290 лошадей мощности, а при 4,6 литрах он отдавал 372 лошадиные силы мощности. Эти агрегаты работают с современной восьмискоростной АКП, которая работает, для передачи тяги на заднюю ось.
|
|
|
|
|
|
|
26.10.2019 В Украине планируют отказаться от традиционных водительских удостоверений, а также от бумажных ... |
|
11.10.2018 Разработчики и техники компании «Мазда» вовсю трудятся над созданием дизайна нового пикапа ВТ-50, ... |
|
05.10.2018 Как известно, машинное масло играет большую роль в безопасной эксплуатации современного автомобиля ... |
|
29.09.2018 Судя по многочисленным сообщениям, которые то и дело просачиваются в сеть, грандиозный проект ... |
|
22.09.2018 Согласно информационных сведений, представленных изданием «АгроПравда», «Case IH» наряду с прочими ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
06.02.2024
|
|
23.09.2023
|
|
23.09.2023
|
|
04.09.2023
|
|
28.08.2023
|
|
|
|
Новый VW Jetta Hybrid 2013
ДАЙДЖЕСТ
