Новые автобусы малого класса ГАЗель

08.08.2015

Обновленные автобусы малого класса ГАЗели Нэкст сразу после выпуска приковали к себе немалое внимание, благодаря своей модернизации. Автобус успешно соединяет в себе комфортабельность, современность и безопасность. Найти данный автомобиль уже сейчас можно на сайте http://www.gazcenter-spb.ru/газель_next.html.

Основные характеристики

Если сравнивать с другими моделями линейки Бизнес, то в этой салон стал более широким, а количество сидений увеличилось до восемнадцати. Салон обустроен таким образом, что и пассажиру и водителю там удобно и приятно находиться. Так, между пассажирскими креслами стало больше места, а салон оснастили автономной системой обогрева. Окна теперь более широкие, благодаря чему открывается лучший обзор. Кабина водителя также претерпела некоторые изменения, и стала более эргономичной. Широкое лобовое стекло, и крупные зеркала заднего вида порадуют любого водителя. Кроме того, автобус теперь лучше управляется, чему помогает независимая передняя подвеска и реечное рулевое управление.

Автомобиль выпускается в н6ескольких вариантах. Первая модель используется в роли городской маршрутки и включает восемнадцать пассажирских мест. Вторая – используется при междугородних перевозках, и также оснащена восемнадцатью местами, каждое из которых имеет ремень безопасности. Оба варианта имеют две двери, одна из которых запасная. Автобус производится на основе усовершенствованных узлов ГАЗель Нэкст и имеет усиленные задние рессоры и видоизмененные КПП. Крутящий момент имеет более высокую пропускную способность, а подвеска также имеет стабилизаторы устойчивости поперечного типа. Части авто, которые нередко приходится менять в процессе эксплуатации, производятся из пластика. Такими производители сделали крылья, бамперы, а также некоторые части крыши.

ГАЗ предлагает своим клиентам достаточно масштабную сеть станций технического обслуживания, что очень удобно. Желательно, проверять автомобиль каждые двадцать тысяч километров пробега.  Автобус имеет оригинальный каркасный кузов, который включает прямоугольные трубы и интегрированную переднюю часть кабины. Он считается максимально безопасным, а потому не удивительно, что также нередко используется в качестве школьного автобуса.