26.10.2016
Несмотря на все желание сэкономить, рано или поздно перед любым водителем становится вопрос о необходимости приобретения зимней резины. Да, как показывает практика, большинство водителей начинают «переобувать» автомобили, как только на землю падает первый снег. На самом же деле, оптимальным сроком для проведения данной процедуры является время, когда среднесуточная температура составляет +5 градусов, не дожидаясь первых заморозков.
Конечно, по мнению многих водителей, экономия должна быть экономной, и они решили остановить свой выбор на всесезонной резине. Однако, в большинстве случаев такая экономия поворачивается, отнюдь, не хорошей стороной. Все из-за специфичности данных шин. Резина здесь мягче, да и эластичнее. А вот что касается протектора зимних шин, которые в широко ассортименте представлены на интернет-сайте rezina.ua/shiny/bridgestone/, то они устроены так, что машина без проблем передвигается по грязи. Да, именно по зимней дороге с песком, солью и щебнем от работы коммунальных служб, а не по воде. Именно поэтому в состав всесезонной резины должны входит материалы, которые позволят не твердеть резине зимой, и спокойно передвигаться летом. Но так не бывает. Именно поэтому специалисты рекомендуют покупать резину для автомобиля согласно времени года.
Теперь становится ясно, что заниматься «переобуванием» автомобиля обязательно, так как в холодное время передвигаться на всесезонке просто опасно для жизни водителя и окружающих. Так опять де, становится вопрос, и приобретении шипованных шин и нет. Шипованная резина – отличный вариант для передвижения по обледенелой дороге. А вот на других поверхностях она её эксплуатационные показатели на уровне нешипованной резины. Правда, если тормозить на мокрой поверхности, то скорость торможения на шипованных колесах на 20% больше. Примерно аналогичная ситуация и с протектором. Здесь уже каждый водитель выбирает вариант «под себя» согласно условиям эксплуатации автомобиля.
В любом случае, после смены и автомобилю, и водителю необходима обкатка, так как известно, что летняя резина ведет себя на дороге по-другому. Да и сам автомобиль двигается совершенно иначе. Кстати, как показывает практика, такая резина служит дольше, так что если уже и экономить, то проводить процедуру «переобувания» вовремя, что бы успеть поездить по сухому асфальтному покрытию до выпадения первого снега.