Drive4U
Новый VW Jetta Hybrid 2013
Новый VW Jetta Hybrid 2013

Компания Volkswagen of America представила на рынок один из наиболее экономичных автомобилей мира - новый Volkswagen Jetta Hybrid...

Автосалон в Лос-Анджелесе 2012: Новый Ford Fiesta ST
Автосалон в Лос-Анджелесе 2012: Новый Ford Fiesta ST

Новый Ford Fiesta ST дебютирует на международном автосалоне в Лос-Анджелесе 2012...

Новый КИА Соренто 2013
Новый КИА Соренто 2013

Kia Sorento 2013 - этот автомобиль устанавливает новые стандарты в классе внедорожников, ломает устаревшие стереотипы...

Обновленный кроссовер Mazda CX-9
Обновленный кроссовер Mazda CX-9

На Австралийском международном автосалоне 2012 года состоялась мировая премьера обновленного кроссовера Mazda CX-9...

Новый Порше Кайен Дизель
Новый Порше Кайен Дизель

Новый Porsche Cayenne S Diesel - максимальная эффективность + максимальная экономичность...

Суперкар Audi R8 V10 Plus
Суперкар Audi R8 V10 Plus

Обновленный суперкар Audi R8 стал еще более привлекательным и динамичным...

Новый Бентли Continental GT Speed
Новый Бентли Continental GT Speed

Новый Continental GT Speed является самым быстрым серийным автомобилем Bentley...

Московский Автосалон 2012: Мировая Премьера Mazda6
Московский Автосалон 2012: Мировая Премьера Mazda6

Новый флагман Mazda соединяет в себе технологии SKYACTIV и дизайн «Kodo – душа движения»...

Новый Мерседес А-класс
Новый Мерседес А-класс

Новый Mercedes-Benz A-Класса вызвал настоящий фурор: самый современный в классе компактных автомобилей...

Тюнинг Ford Mustang от Roush
Тюнинг Ford Mustang от Roush

Американское ателье Roush представило программу тюнинга для автомобиля Ford Mustang 2013 модельного года...

О насО НАС
НовостиНОВОСТИ
Сравнить автомобильСРАВНИТЬ АВТО
ПроизводителиПРОИЗВОДИТЕЛИ
АвтосалоныАВТОСАЛОНЫ
ТехнологииТЕХНОЛОГИИ
ТюнингТЮНИНГ
ВидеоВИДЕО
ТехнологииДАЙДЖЕСТ
Классы



Машина на ГБО

Производители
Все марки

05.10.2017

Самый экологичный вид топлива – это газ. Сегодня постепенно вытесняет бензин и дизель. Установив ГБО пятого поколения - http://vipgaz.ua/ustanovka-gbo-5-pokoleniya можно в несколько раз сократить расходы на топливо.

Стоит ли переводить автомобиль на газ?

На этот вопрос каждый автовладелец дает себе ответ самостоятельно. Но не лишним будет рассказать и о том, какие формальные процедуры придется пройти после установки газобаллонного оборудования.

Главный вопрос - нужно ли регистрировать ГБО в ГАИ и, если да, - то во сколько обойдется регистрация и как ее пройти.

Сам по себе перевод автомобиля на газ помогает существенно снизить затраты на топливо, особенно с учетом тенденции постоянного роста цен на бензин. Однако стоит помнить - при переоборудовании машины в ее техпаспорте должен быть в обязательном порядке указан вид топлива, на котором работает двигатель. Соответственно, внесение новой записи в техпаспорт влечет за собой новые затраты. Нужно ли «подписываться» на это? И чем грозит отсутствие такой записи?

С точки зрения действующего законодательства, перерегистрация автомобилей в обязательном порядке должна производиться, только если был изменен цвет либо марка машины, произведена замена кузова или двигателя, а также любых других частей машины, имеющих идентификационные номера.

Особенности управления

Машина на ГБО ведет себя несколько иначе, чем на бензине или дизеле. Привыкнуть к этому несложно, однако на первых порах придется мириться с некоторыми нюансами.

Любая потеря управляемости — ошибка водителя (вне зависимости от типа горючего). Условно можно обозначить их как «машина везет меня туда, куда я не хочу». — Классическая ситуация: автомобиль на большой скорости цепляет колесом обочину. Сопротивление ГБО дает несколько иное, нежели бензин, и если люди выбирают обычно пути наименьшего сопротивления, то машины, повинуясь законам физики, движутся в сторону сопротивления наибольшего.

Что делает в этой ситуации неопытный водитель? Выворачивает руль, как его учили в автошколе. Передние колеса потерявшего устойчивость автомобиля вместо того, чтобы помогать движению, мешают ему, в результате машину заносит.

Первое правило при потере управляемости ГБО-машиной — не делать резких движений, в особенности рулем. В первую очередь надо восстановить управляемость. Это как с лошадью: пока вы не сможете ею управлять, можно сколько угодно гикать и махать нагайкой — ехать все равно будете туда, куда она захочет. Так что даже если машина целенаправленно движется в кювет — лучше помогать ей ехать туда, чем мешать ехать куда бы то ни было. Восстановив управляемость, вам проще будет вытянуть взбесившееся транспортное средство обратно на дорогу.


Новости
26.10.2019

В Украине планируют отказаться от традиционных водительских удостоверений, а также от бумажных ...

11.10.2018

Разработчики и техники компании «Мазда» вовсю трудятся над созданием дизайна нового пикапа ВТ-50, ...

05.10.2018

Как известно, машинное масло играет большую роль в безопасной эксплуатации современного автомобиля ...

29.09.2018

Судя по многочисленным сообщениям, которые то и дело просачиваются в сеть, грандиозный проект ...

22.09.2018

Согласно информационных сведений, представленных изданием «АгроПравда», «Case IH» наряду с прочими ...



Интересное
06.02.2024
23.09.2023
23.09.2023
04.09.2023
28.08.2023
Latest
Volvo: S60 2010
Audi: A6
Volvo: V60
Audi: TT RS Roadster
Audi: TT RS Coupe
Nissan: Juke
Audi: A7 Sportback
Volkswagen: Polo Sedan 2011
Subaru: Outback
Developed: Webstep D4U, Drive4U, Feel your drive - зарегистрированные торговые марки
Copyright © 2007
Интернет-журнал avto-ultra.com
E-mail: info@avto-ultra.com
Использование редакционных материалов разрешается при обязательной установке активной гиперссылки на сайт Drive4U (avto-ultra.com) вместе с опубликованным материалом, для печатных изданий – с формулировкой «по материалам интернет-журнала avto-ultra.com»

яндекс.ћетрика