17.02.2014
Споры о качестве и дизайне Лады Калины не утихают с момента дебюта авто. Но справедливо заметить, что Калина — самая навороченная отечественная машина, предназначенная для повседневного пользования. У нее достаточно агрессивный аэродинамический обвес и полноприводная трансмиссия.
Под капотом этой машинки находиться турбированный мотор, объем которого составляет 1,6 литра и который обладает мощностью 197 лошадиных сил. Семнадцатидюймовые диски, достаточно мощный воздухозаборник, обновленные задние и передние крылья, все это и многое другое придают неповторимый образ модели. Калина смотрится очень агрессивно и достаточно стильно. А если вам нужна диагностика с выездом специалиста тогда зайдите на сайт avtokriminalist.ru
У новой модели Калины отличная шумоизоляция, салон обшит неплохой кожей, спортивный руль, имеется доска приборов и привлекающим взгляд спидометром. Даже на самых высоких скоростях машина едет уверенно, держит трассу. Автомобиль очень хорошо разгоняется при старте, быстро реагирует на управление рулем, имеет хорошие тормоза. Новая Лада Калина с турбированным мотором и полным набором комплектации стоит достаточно дорого: примерно 755 тыс. рублей. Но справедливости ради стоит отметить, что с каждой моделью качество сборки у ВАЗ значительно растет.
Внешний вид авто идеален, садишься, смотришь и просто удивляешься такой красоте. Но погрешностей немало. Их будет дорабатывать производитель не один год, дабы достичь качества, которое сравнимо с продукцией тех же французов и немцев. Конечно, новая модель имеет гораздо меньше минусов, чем предшественники, но ожидалось, что таковых не будет вообще. Укомплектована новинка лучше, но пока не оправдывает термин «полный фарш».