Как правильно ухаживать за свечами зажигания?

07.09.2017

Несомненно, в транспортном средстве любой элемент является незаменимым и выполняет определенные функции. Если с крупными агрегатами (двигатель, колеса, аккумуляторная батарея и т.д.) все частично понятно, то с предназначением небольших по размеру деталей все намного сложнее. Именно такой небольшой составляющей являются свечи зажигания автомобиля.

В транспортном средстве свеча играет очень важную роль. Как человек не сможет жить без сердца, так не сможет работать без свечи двигатель. Свеча зажигания представляет собою устройство, которое используется для возгорания топлива в двигателе. В состав свечи входят:

• изолятор;
• вывод контактный;
• ребра изолятора;
• два электрода в металлической оправе;
• уплотнитель.

Между электродами свечи создается определенной силы искра, которая способствует быстрому возгоранию топлива. Между электродами свечи зазор регулируют, подгибая боковой электрод, при этом измеряется уровень зазора с помощью цилиндрического щупа. Работоспособность данного устройства напрямую будет влиять на такие параметры двигателя:

• качество запуска;
• максимальная скорость;
• расход бензина;
• стабильность работы на холостом ходу.

Большинство владельцев транспортных средств слишком мало внимания уделяет свечам зажигания. Практика показывает, что такой подход не правильный так как стабильно работающие свечи могут значительно увеличить общую производительность мотора и уменьшить расход бензина. На выбор свечи влияет два основных показателя:

• калильное число;
• размер.

С размером все более-менее понятно если свеча чересчур маленькая она не вкрутится в гнездо двигателя. В результате электроды будут находится на слишком большой дистанции от камеры где воспламеняется и сгорает топливо. Если длинна больше электрод слишком сильно торчит из гнезда. С калийным числом все намного сложнее так как оно обозначает температуру работы свечи. Чтобы сделать правильный выбор по данному параметру необходимо воспользоваться помощью специалиста. Постарайтесь как можно чаще заглядывать под капот чтобы установить в каком состоянии находятся свечи. Обратите внимание на конус изолятора то в каком цвете и физическом состоянии нагар поможет определить характерные неисправности системы зажигания. Возьмем к примеру, если нагар темный с влагой – это говорит об изобилии масла. Если нагар сухой – это свидетельствует о слабой нагрузке машины. Самый идеальный вариант, когда конус изолятора не имеет нагара вообще.

Подводя итоги данной статьи хочется обратить внимание на один важный совет. Постарайтесь всегда менять свечи единым комплектом такой шаг позволяет осуществлять контроль за состоянием двигателя каждого его цилиндра.