 |
| На заметку |
|
|
|
|
|
История Nissan Almera
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27.12.2013
 Nissan Almera впервые был представлен на Франкфуртском автосалоне в 1995 г., заменив модель Sunny в гольф-классе. Выпускался он в кузове хетчбэк с тремя и пятью дверьми, но уже в 1996 г. был предложен в виде четырёхдверного седана. В этом же году начали выпуск модели с двухлитровым дизелем (75 л.с.) и модификацию трёхдверного хетчбэка Nissan GTI, также с двухлитровым движком (143л.с.).
В середине 1999 г., после кардинального изменения стиля, в Женеве появилось следующее поколение Nissan Almera II и налажен выпуск этих автомобилей на территории Европы. В экстерьере машин стали преобладать спортивные форм-факторы и высокотехнологические характеристики, благодаря чему жёсткость кузова возросла на 30%. Платформа этого автомобиля условно разделена на две части. Первая предназначена для поглощения энергии при ударе, вторая призвана сохранять форму при различных условиях внешнего воздействия. Укомплектовывается эта модель обычно бензиновым полуторалитровым мотором (90 л.с.) или 1,8-литровым (114 л.с.), а также вариантом в виде дизельного 2,2-литрового двигателя (110л.с.), которые крепятся на гидравлических стойках, понижающих вибрацию и, как следствие, общий шум от работы. Благодаря новой подвеске и модифицированной тормозной системе Almera II придётся по душе автолюбителям, предпочитающим агрессивный стиль вождения.
Изменения, коснувшиеся второго поколения Almera, можно было видеть на Женевской выставке 2003 года. Внешне они ярко выражены в передней и задней части автомобиля. На панели приборов появилась коммуникативная система N-form. Незначительно модифицируются бензиновые двигатели, а вот дизельный сегмент пополнился полуторалитровым турбо-мотором (82л.с.).
Третье поколение Ниссан Альмера в 2012 году представлено седаном, собираемым на Тольяттинском автозаводе. Несмотря на внешние сходства со вторым поколением, автомобиль имеет более жёсткий кузов благодаря техническим инновациям. За его основу была взята платформа Renault Logan, подвергшаяся основательной модификации под суровую российскую действительность. Модель имеет бюджетный интерьер со встроенной мультимедийной системой. Оснащён автомобиль бензиновым 1,6-литровым двигателем мощностью 102 л.с. Комплектуется пятиступенчатой механической трансмиссией или четырёхступенчатым «автоматом». Имеет передний привод и весьма неплохо ведёт себя на дороге (как для одной из самых непритязательных бюджетных машин).
|
|
|
|
|
|
|
26.10.2019 В Украине планируют отказаться от традиционных водительских удостоверений, а также от бумажных ... |
|
11.10.2018 Разработчики и техники компании «Мазда» вовсю трудятся над созданием дизайна нового пикапа ВТ-50, ... |
|
05.10.2018 Как известно, машинное масло играет большую роль в безопасной эксплуатации современного автомобиля ... |
|
29.09.2018 Судя по многочисленным сообщениям, которые то и дело просачиваются в сеть, грандиозный проект ... |
|
22.09.2018 Согласно информационных сведений, представленных изданием «АгроПравда», «Case IH» наряду с прочими ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
05.07.2022
|
|
05.07.2022
|
|
14.04.2022
|
|
28.03.2022
|
|
02.02.2022
|
|
|
|
Новый VW Jetta Hybrid 2013
ДАЙДЖЕСТ
