21.02.2013
У аккумуляторных батарей, которые выполнены по технологии AGM, имеется немало преимуществ перед обычными свинцово-кислотными жидкостными аккумуляторами. Отличаются гелевые и AGM батареи от классических тем, что они не содержат жидкий электролит. Это дает таким аккумуляторам целый ряд преимуществ. За счет схожести AGM аккумуляторы часто в обиходе называют гелевыми, но они ними не являются. На ресурсе http://www.solnechnye.ru/akkumulyatory/price/ можно сравнить цены гелевых и AGM аккумуляторов.
В гелевых аккумуляторах кислота связывается силикагелем, а обычный электролит доводится до массы, похожей на желе. В AGM кислотой насыщаются стекловатные микропористые маты, которые располагаются между пластинами. В гелевом электролите обычно присутствует кремниевая пирогенизированная кислота, которую разводят серой и стабилизирующими добавками. Жидкий гель разливают по аккумуляторным батареям, после чего в заводских условиях он достигает состояния густой массы.
По сравнению с гелевыми AGM аккумуляторы намного надежнее. Если закипает гелевая батарея, она может разбухнуть и взорваться. Причина в том, что в геле образуются разрывы, что приводит к повышению внутреннего сопротивления. Пузыри из стекловаты пропадают, а вот разрывы в желе, образованные газовыми пузырями, будут восстанавливаться намного дольше.
Гелевые аккумуляторы разработали специально для авиационной и военной индустрии. Они в состоянии выдерживать небольшие повреждения корпуса ( при попадании пуль или осколков). Гелевые АКБ способны генерировать ток, даже в поврежденном состоянии. Аккумуляторные гелевые батареи очень походят для эксплуатации в авиации со значительными перегрузками. Это удобно потому, что батареи могут работать в любом положении и при этом не разливаться.