22.11.2014
Автомобильные гонки смело можно назвать одной из движущих сил прогресса, где сегодня обязательно применяется еще и реклама. Только при этом стоит отметить, что гоночные автомобили стали раскрашивать рекламой только в середине ХХ века. А ведь именно при помощи таких наклеек сегодня можно распознать автомобиль той или иной команды, да и декорирование бывает весьма необычное, что сильно привлекает внимание опытных искусствоведов.
Немного истории
Как только стала зарождаться эпоха спортивных автомобильных соревнований, то все болиды, как правило, оформляли в конкретной цветовой гамме, в зависимости от самой национальности пилота или команды. Например, некогда такие коллективы, как "Альфа Ромео", "Масерати" и "Феррари", были красного цвета. Англичане различались по зеленыи оотенкам, а во французы предпочитали синий цвет. Немцы были белыми или серыми.
Такая тенденция оформления начинает свою историю с 1900 года, когда проводились первые соревнования на кубок Гордон Беннетта. Эти сореванония примечательны тем, что каждый пилот обязан был выступать только за свою страну: немцы за германию, французы за Францию и так далее. А вот для удобства самих зрителей, было придумано различение автомобилей по цвету. Причем к 1920 году такая традиция окончательно была сформированной.
Самое интересное заключается в том, что изначально красный цвет принадлежал Соединенным Штатам Америки, только позже его заменили на белый оттенок с синими полосами вдоль кузова, или наоборот: синий корпус с белыми полосами.
Со временем, причем достаточно коротким, автомобильный спорт перестал быть соревнованиями между государствами, но саму традицию росписи болидов сумели сохранить. Только вот часто спорткары красили уже не по национальности самого производителя, а по принадлежности пилота. Например, желтая "Феррари" означала, что внутри сидит бельгийский пилот, так как цвет этой страны - желтый.
Самая необычная раскраска за всю историю гонок
Таким обладателем самой безумной раскраски стал автомобиль March 83G, спонсором которого выступала самая крупная сеть ресторанов. Модель покрасили в виде омара, что символизировало спонсора. В целом, автомобиль выступал неплохо, удалось даже четыре раза стать вторым по счету. Правда стоит отметить, что после покраски в такой оформление, автомобиль стал хуже выступать.
Команда "Феррари", например, свои болиды несколько раз оснащала выкрашенным черными носами, символизирующими траур. Это было после трагедии 11 сентября и после гибели папы Римского.