Ателье VATH представило заряженный 750-сильный универсал Mercedes E63 AMG

11.12.2014

На данный момент самый мощный, производительный, быстрый и динамичный заряженный автомобиль в кузове универсал, серийно выпускаемый немецкой компанией Mercedes – это модель Mercedes E63 AMG S-Model Estate. Детище заводского ателье AMG оснащено 5,5-литровой V-образной «восьмеркой» с мощностью 585 л.с. при 800 Нм максимального крутящего момента. Свои первые 100 км/ч этот «горячий сарай» набирает всего за 3,7 секунды, при этом, он способен развить до 250 километров в час максимальной скорости. Как ни крути, а показатели для универсала действительно впечатляющее. А что если можно больше?

Как бы там ни было, но остаются на этой планете еще такие люди, которым мало указанных характеристик и возможностей. К их числу можно отнести, например, специалистов из известного тюнингового ателье VATH, которое уже сейчас предлагает своим клиентам комплексные доработки для и без того заряженного универсала Е63 AMG. Рассказывать о новом проекте немецких тюнеров можно долго, особенно смакуя уникальные решения и каждую мелочь в отделке интерьера и экстерьера новинки, но самое главное что нужно о ней знать – это то, что при стоимости в 24 700 евро пакет доработок для универсала Е63 предлагает владельцам этого авто увеличение мощности до 750 лошадиных сил и фантастический прирост максимального крутящего момента – до 1000 Нм.

Подробностей о динамических характеристиках доработанного универсала специалисты ателье не сообщают. Зато в VATH заявили, что новинка способна развить до 350 км/ч максимально скорости. Таких результатов инженерам компании удалось добиться благодаря использованию в силовой установке модели новых турбин, доработанной системы выпуска, нового программного обеспечения для блока электронного управления и некоторым другим хитростям.

По желанию клиента, за доплату в 1 166 европейских банкнот, специалисты VATH также установят на заряженный ими же универсал Mercedes E63 AMG заниженные пружины, что позволяет изменять клиренс автомобиля на величину от 2 до 4 сантиметров. В эту же стоимость войдут и работы по установке тормозной системы с более высокой производительностью. Кроме всего прочего, ателье также предлагает клиентам выбрать из широкой спектра уникальных дисков с различной размерностью по осям и карбоновый передний спойлер.

Есть в этом тюнинговом проекте и некоторые другие особенности. Так, за дополнительную плату 750-сильный универсал Mercedes E63 AMG может быть оснащен карбоновым диффузором (за это удовольствие придется доплатить 238 евро), доработка отделки интерьера автомобиля обойдется клиенту в 3 930 евро, установка спортивного рулевого колеса – в 1 300 евро. Наконец, специалисты компании могут даже смонтировать в приборную панель автомобиля оригинальный спидометр, разметка которого проведена до отметки в 360 км/ч – обойдется этот элемент тюнинга для любителей быстрой езды в 1 535 евро.