|
|
Антикоррозионные средства для обработки кузова автомобиля.
|
|
|
|
|
|
|
05.08.2014
Одна из самых дорогих деталей автомобиля – это его кузов, к тому же именно по внешнему виду зачастую оценивают всю машину. Поэтому так важно защитить кузов автомобиля от появления коррозии, которая является для него главной опасностью. Опасность ржавчины, которая может появиться на кузове при неправильном уходе, понятна каждому автовладельцу, поэтому большая часть водителей регулярно проводят антикоррозионную обработку своей машины. В данном случае не нужны дорогие автозапчасти, достаточно проводить регулярную профилактику. Рассмотрим разнообразные антикоррозийные средства, которые предназначены для того, чтобы защитить кузов машины и способы их применения.
Существует несколько различных видов защиты кузова автомобиля от ржавчины, таких как, гальванирование, электрохимическая защита и другие способы. Многие из них при массовом производстве оказываются невыгодными. Самый распространенный на сегодня способ – это нанесение на металлическую поверхность разнообразных покрытий, например, лаков, грунтовок, эмалей и т.п. Такое покрытие защищает металл кузова от агрессивного воздействия внешней среды.
Антикоррозионные средства делятся на две большие группы, антикоррозионные средства для невидимых и антикоррозионные средства для внешних поверхностей. Для внешних поверхностей обычно применяются эластичные покрытия, сделанные на основе каучука, битумных смол или полимеров, у таких покрытий хорошие противошумовые свойства, к тому же они хорошо защищают поверхность кузова от гравия и щебня. Наносят такие покрытия обычно при помощи специального распылителя или обычной кисти.
Те поверхности, к которым затруднен прямой доступ, покрывают антикорами на восковой или масляной основе. Такие средства по консистенции более жидкие, они легче проникают внутрь мельчайших трещинок, и могут убрать уже образовавшиеся небольшие очаги ржавчины.
Даже если Вы приобрели новый автомобиль, лучше провести антикоррозионную обработку кузова. У российских автомобилей заводская почти отсутствует, у иномарок дела обстоят получше, и обычно обработка проведена достаточно качественно, но и тут бывают исключения. Решение о необходимости антикоррозийной обработки надо принимать после осмотра кузова, и оценки того насколько качественно он защищен. Если Вы приобрели подержанную иномарку, то антикоррозионную обработку желательно сделать.
Провести обработку кузова можно и самостоятельно, хотя проще обратиться к специалистам, предварительно выяснив какие именно средства против коррозии здесь применяются, и как их наносят.
Если Вы хотите сами провести антикоррозионную обработку, то нужно правильно выбрать спецсредства и способы их нанесения. Чтобы самостоятельно провести такую работу, нужно запастись нужными материалами и инструментами, такими как кисть и распылитель. Сперва кистью нужно промазать мастикой днище машины, потом обработать внутренние полости, распыляя состав.
Антикоррозийных средств сейчас выпускается очень много, самые распространенные из них это битумно-каучуковая мастика, предназначенная для защиты и внутренних, и внешних поверхностей, подходит для днища, арок, порогов, внутренних поверхностей капота, багажника, и пола салона.
Затем, сланцевая мастика. Она наносится на внешние стороны колесных арок и днище автомобиля. Благодаря сланцевой мастике на поверхности образуется битумная пленка, которая обеспечивает защиту металла от влаги, и прочих вредных воздействий.
Резинобитумная мастика предназначена для обработки днища и колесных арок, этим средством можно обрабатывать арки и с наружной, и с внутренней стороны. Мастика прекрасно защищает поверхность кузова от ударов частичек щебня и гравия, она морозоустойчива, эластична, не деформируется и не отслаивается.
Так называемый автоконсервант для порогов не только защищает пороги, но может применяться для обработки лонжеронов, дверей, колесных арок, стоек и других частей машины. Автоконсерванту не страшна влага и уже начавшаяся коррозия, он хорошо с ними справляется.
Еще одно достаточно распространенное антикоррозионное средство - мовиль, им можно покрывать места стыков деталей кузова. Мовиль обладает хорошими проникающими свойствами, прекрасно растекается по поверхности, отлично вытесняя влагу. Им можно дополнительно воспользоваться после применения остальных антикоррозионных средств.
Следующее защитное средство – это антигравий. Как понятно из названия, предназначен, в основном, для защиты кузова в тех местах, которые больше всего подвержены абразивному воздействию гравия. Это пороги, арки колес, спойлер и т.д. Выпускается в черном и сером цвете. Это средство изготавливается на основе каучука и содержит битум и смолы. Защищает не только от влажности и коррозии, но и от вылетающих из-под колес камешков, песка, гравия, щебня и дорожной соли.
Проводя повторную антикоррозионную обработку, нужно помнить о том, что такая обработка проводится средствами, не требующими предварительной подготовки поверхностей автомобиля. Желательнее использовать средства на масляной основе.
Если регулярно проводить антикоррозионную обработку самостоятельно или в сервисе, Ваш автомобиль прослужит Вам гораздо дольше, сохраняя прекрасный внешний вид.
|
|
|
|
|
|
|
26.10.2019 В Украине планируют отказаться от традиционных водительских удостоверений, а также от бумажных ... |
|
11.10.2018 Разработчики и техники компании «Мазда» вовсю трудятся над созданием дизайна нового пикапа ВТ-50, ... |
|
05.10.2018 Как известно, машинное масло играет большую роль в безопасной эксплуатации современного автомобиля ... |
|
29.09.2018 Судя по многочисленным сообщениям, которые то и дело просачиваются в сеть, грандиозный проект ... |
|
22.09.2018 Согласно информационных сведений, представленных изданием «АгроПравда», «Case IH» наряду с прочими ... |
|
|
|
|
|
|
|
|
06.02.2024
|
23.09.2023
|
23.09.2023
|
04.09.2023
|
28.08.2023
|
|
|
|